Pendant des mois, la mezzanine une gare centrale de Milan a servi de salle d’attente pour des refugies ayant survecu a Notre noyade pendant un passage depuis la Libye – a travers des eaux traitres responsables de 75 % des morts de migrants dans le monde.
Recemment, apres un exces d’arrivants et un durcissement aux niveaux des frontieres italiennes, la mezzanine a ete videe et de nouveaux espaces ont ete ouverts pour aider des migrants. Ce papier fut ecrit juste avant et raconte le week-end des migrants de la gare de Milan jusqu’aux rues de Paris.
Le train de nuit Thello de Venise a Paris (via Milan) a ete mis en route en janvier 2012, avec pour objectif de « permettre aux passagers de redecouvrir les plaisirs du week-end de nuit ». Pour un prix d’origine de 35 €, on va pouvoir manger, boire, ainsi, partager une cabine de couchage avec cinq autres passagers a travers le continent.
Depuis son premier week-end, le train a transporte pres de 900 000 personnes entre l’Italie et Notre France, ainsi, parce que celui-ci relie deux pays a toutes les importantes populations etrangeres, il a gagne une certaine reputation ; il va i?tre devenu le rayon d’espoir des refugies qui tentent de refaire un life en Europe. Manque etonnant que plusieurs l’appellent « le train une seconde chance ».
Des mon arrivee a Notre gare centrale de Milan, j’ai rencontre un homme du nom de Muhammad. Cela venait d’arriver en Italie, quatre journees auparavant. Il avait passe l’hiver sur la cote libyenne, en attendant que nos vagues mediterraneennes se calment. Cela avait ensuite paye un passeur 800 € Afin de embarquer concernant 1 bateau loin de la-bas. Cela a explique qu’il avait ete si terrifie qu’il avait fume cinq paquets de cigarettes les dix premieres heures de son trajet.
Il avait passe ses deux premieres nuits sur le continent dans un camp de refugies en Sicile, et sa troisieme sur le sol d’une gare de Milan. La mezzanine qui surplombe des sorties de l’edifice est devenue 1 point de rassemblement pour nos refugies qui attendaient d’embarquer pour la derniere partie de un exode, a bord d’un train aupres du nord. Muhammad sortait et revenait dans la gare, trainant sa valise a roulettes derriere lui. Cela etait trop nerveux pour dormir, mais trop fatigue pour se divertir. Il n’arretait pas revenir ainsi que poser des questions sur l’heure du commencement, le prix des tickets, ou pour voir si des nouveaux refugies etaient arrives.
Le week-end precedent notre commencement, 7 000 migrants avaient ete sauves en mer Mediterranee alors qu’ils faisaient route concernant des bateaux de fortunes en Libye a l’Italie. J’me demandais si certains d’entre eux etaient presents dans la gare au meme moment que moi.
Ordinairement, les refugies restent a Notre gare entre des heures et quelques temps – tout depend de leur porte-monnaie, ou de leur capacite a le remplir rapidement. Chaque matin, des benevoles de SOS ERM – une association d’aide a toutes les migrants – viennent avec du the et des biscuits. Ils donnent egalement des conseils sur ou aller et comment.
Un des benevoles, Susy Iovieno, m’a explique que le systeme d’aide sociale italien est « quasi inexistant pour les refugies », ainsi, que bien que des camps existaient partout au pays, le manque de travail, d’opportunites ainsi que veritable integration avaient fera de l’Italie une simple etape dans le parcours des desesperes. S’ils restaient, ils se retrouvaient souvent happes via le crime organise.
« Je leur dis d’aller a Munich », a continue Iovieno. « Beaucoup veulent tenter la Suisse, mais ils risquent de finir dans village recule et froid dans les montagnes. Ils veulent aussi aller en France et en Suede. Vous savez, c’est beaucoup moins cher d’aller a Munich. Le trajet reste court et si on vous renvoie, le ticket coute tellement pas grand chose qu’on pourra limite retenter ».
Sur la television de la gare, on a appris aux infos que 700 gens etaient mortes noyees en traversant la Mediterranee Hier. Un homme a montre concernant le telephone une video filmee pendant son week-end en bateau depuis la Libye par Lampedusa. Notre ponton en bois du navire etait rempli d’hommes, qui ne portaient pas tous des gilets de sauvetage. Leur regard semblait dire qu’ils avaient abandonne le controle de un vie sans trop savoir s’ils survivraient. J’ai reconnu votre meme regard i propos des visages de de nombreux personnes dans la gare, ainsi, sur ceux qui montaient nerveusement dans le train.
Au crepuscule, le train s’appretait a partir. Il etait complexe de determiner qui montait a bord du Thello, et encore plus de dire pourquoi. Alors que nous partions de la gare, J’me suis rendu compte que le train etait le meilleur moyen de voyager en conservant son anonymat – nos rames seront pleines de recoins sombres pour se cacher, qui n’existent pas dans un avion.
Une demi-heure prochainement, les stewards ont commence a faire le tour des couchettes. Ils marchaient par paire – un qui attendait le couloir pour verifier les sorties et l’autre qui controlait des passeports. Environ une heure apres, www.datingmentor.org/fr/polish-hearts-review/ a Domodossola, les douaniers et Notre police des frontieres seront montes a bord. Ils ont retourne des couchettes « au hasard » et pose des questions aux gens, sur un provenance, leur destination, leur langue. Ils ont commence a ouvrir les sacs des passagers dans le hall.
J’avais entendu quelques histoires, comme l’ete soir, ou une Syrienne enceinte qui voyageait avec le mari et un groupe de refugies avait du etre escortee hors du train. Ils l’avaient mise au sein d’ un train Afin de Milan, dans lequel elle avait commence a saigner. Le temps d’arriver a la gare, elle avait fait une fausse couche.
J’ai apercu votre homme que j’avais deja vu dans la mezzanine s’accrocher aux stewards, Afin de tenter d’expliquer J’ai police avait commande sa femme et son enfant et qu’il ne les retrouvait plus dans le train. Ils lui ont demande de s’asseoir et lui ont explique qu’il n’etait gui?re autorise a se lever pour les chercher. Il est reste assis, l’air inquiet.
J’ai remarque que peu d’individus se parlaient a bord. C’est tel si la promiscuite avec des inconnus rendait timide. Comme si le fait de donner le moins de details possible concernant des vies privees rendaient des differences moins visibles.